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風(fēng)帆深循環(huán)蓄電池6-DGA-120放電適度 |
| 很多人因?yàn)?STRONG>風(fēng)帆蓄電池只是汽車領(lǐng)域造詣高深，實(shí)不知，在動(dòng)力電池版塊，風(fēng)帆也具備很高的道行，我們總以為風(fēng)帆發(fā)展戰(zhàn)略在啟動(dòng)方面，一般蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電，充電時(shí)也要避免插頭發(fā)熱導(dǎo)致插頭短路等情況。而在存放時(shí)需要注意造成虧電，虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，在存放時(shí)還需注意防止暴曬，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài) 而在充電時(shí)，還需要控制充電最高充電電壓應(yīng)在2.42V每格以下，也就是在析氫電位以下，如果此時(shí)在限流大電流充電的狀態(tài)下，加入去極化的負(fù)脈沖，就可以改善電池的充電接受能力。否則，一旦高于析氫電壓，電池就會(huì)快速的失水，風(fēng)帆蓄電池深循環(huán)的以6-DGA-120為主，這個(gè)用于電動(dòng)汽車、三輪車比較多，屬于開口加水電池。 |
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