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電動汽車,新能源發(fā)展方向 |
電動汽車是近年新能源發(fā)展傾向，汽車所需求動力源來自于蓄電池，對于現(xiàn)在的大氣污染、汽車尾氣排放等環(huán)境問題，電動汽車蓄電池帶動各類行業(yè)的發(fā)展迅速崛起，據(jù)報道通用汽車電池生命周期管理高級經(jīng)理巴勃羅·瓦倫西亞表示，雪佛蘭汽車的Volt電池的生命周期為8年或汽車行駛10萬英里，更換下來的蓄電池仍舊保持高達80%的存儲容量。這意味著從汽車上拆下的廢舊電池可以遷移到其他應用場景，這次的項目就是非常有意義的一個嘗試。 該項目已完成上一代雪佛蘭Volt電池的測試。2016年，通用公司將出臺增加數(shù)據(jù)中心31%電能供應的計劃，而采用電動汽車的舊電池供電被認為是推出這一計劃的原因之一。另據(jù)了解，通用汽車公司還曾采用Volt電池作為家庭使用的替代能源。 事實上，使用電動汽車電池為數(shù)據(jù)中心供電的想法早已被提出。在去年的歐洲GreenDataNet項目中，日產(chǎn)汽車公司和伊頓公司就曾提出這個想法，但是具體測試和推進情況尚未公布。 廣州貝朗斯動力電源有限公司從事電動汽車蓄電池銷售多年，目前啟動電池以風帆蓄電池為主，牽引力驅(qū)動電池以MCA為主，產(chǎn)品覆蓋各類新能源汽車。 http://m.cddls.cn |
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