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如何區(qū)分風(fēng)帆少維護(hù)和風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池？ |
| 風(fēng)帆免維護(hù)是全密封式鉛酸電池，兩側(cè)有排氣孔，在放電時(shí)候兩邊有輕微氣體排出，但是不可撬開加液，無需補(bǔ)水，是一次性產(chǎn)品，在1999～2010年時(shí)期，少維護(hù)與開口式可說占據(jù)了鉛酸電池60%市場，當(dāng)時(shí)期免維護(hù)技術(shù)并不成熟，隨著國家加入WTO，技術(shù)日漸更新，更高水準(zhǔn)電池問世，免維護(hù)取代少維護(hù)和加水電池，這種少維護(hù)在使用過程中，電液揮發(fā)性低，使用時(shí)需要加液，但并非無需維護(hù)，后期也要補(bǔ)加蒸餾水，可用硬幣撬開。一般情況下要維護(hù)的蓄電池大量應(yīng)用于貨車啟動(dòng)用，又叫“富液式鉛酸蓄電池”。它呈現(xiàn)以下特點(diǎn)： 1、外殼白色透明，能看到流動(dòng)的水，也就是水低于最低于水位線時(shí)要加蒸餾水。 2、有很明顯的六個(gè)能擰開的排氣閥，也就是加水口。 免維護(hù)蓄電池大量應(yīng)用于電動(dòng)自行車和機(jī)房、電力等固定型鉛酸電池。酸液都吸附在電池極板間的石棉隔板上，我們專業(yè)里又叫貧液電池，它相比維護(hù)蓄電池，在正常充放電時(shí)不外逸酸霧，水分分解時(shí)的氫氣和氧氣也通過電池內(nèi)的觸媒與壓力重新轉(zhuǎn)化成水，當(dāng)過壓充電時(shí)，內(nèi)部氣壓超過排壓閥的設(shè)定值時(shí)，才排到外面，所以正常使用條件下電解液損耗少。而維護(hù)蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生酸霧和氫氣和氧氣，排到外部，需要定期補(bǔ)充電解池，并調(diào)整酸液濃度。 使用條件，免維護(hù)蓄電池對(duì)溫度和充放電條件要求較高，當(dāng)過高電壓充電時(shí)，內(nèi)部壓力超過閥值門限會(huì)消耗水分和酸液，而且普通的維修廠是無法對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充的，故出現(xiàn)性能劣化后恢復(fù)性能比較差，另外由于其是貧液的電池，大電流的放電能力相對(duì)來說較差，不及同容量的維護(hù)蓄電池。日常生活中，免維護(hù)電瓶是不透時(shí)的外殼，在電瓶上沒有排氣口和排氣管，加電解液的蓋子一般是蓋住后就封死不用再打開的，因?yàn)樗恍枰贆z查或補(bǔ)充電解液。普通非免維護(hù)電瓶外殼是透明的，因?yàn)樗枰獧z查是否缺水了，另外在旁邊一般會(huì)有排氣孔和排氣小管，蓋子也是比較容易打開的，因?yàn)樗枰a(bǔ)充電解液。 廣州貝朗斯公司專業(yè)批發(fā)風(fēng)帆蓄電池，全系列免維護(hù)、開口式鉛酸蓄電池規(guī)格齊全，價(jià)格優(yōu)惠。 更多新聞出處：http://m.cddls.cn |
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