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風(fēng)帆蓄電池的浮充與均衡充電 |
風(fēng)帆蓄電池作為鉛酸電池一個(gè)種類，在啟動(dòng)的時(shí)候或者使用音響設(shè)備處于放電階段，耗電到一定時(shí)候，需要補(bǔ)充電源，當(dāng)正常供電中斷時(shí)給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上，以維持蓄電池處于接近完全充電狀態(tài)。均衡充電：為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。一個(gè)由6個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12V的風(fēng)帆汽車蓄電池，25℃時(shí)的浮充電壓為13.5V；當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為14.1V；當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為13.14V。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數(shù)倍，因此，將導(dǎo)致電池的熱失控和過(guò)充損壞。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí)，又將使電池充電不足，也會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1％，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后，冬天放出25％后就應(yīng)及時(shí)充電。 轉(zhuǎn)載注明出自風(fēng)帆蓄電池：http://m.cddls.cn/newshow.asp?nid=723&lid=83 |
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