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風(fēng)帆蓄電池的科學(xué)使用方法 |
| 在汽車、船舶等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，隨處可見風(fēng)帆蓄電池的身影，如何科學(xué)、正確的使用風(fēng)帆電瓶，我們需要知道以下幾件事：使用過程中最重要的使用內(nèi)容就是電池的充放電，科學(xué)合理地進(jìn)行電池充放電能夠大大提升電池的工作效率與使用壽命。充電方法一般有兩種，其分別為恒壓充電法和恒流充電法。但從維修和保養(yǎng)的角度分析，電池的充電方法又可分為四種，即恒壓充電法、恒流充電法、均衡充電法和補充充電法，各充電方法適用于不同的電池情況。①恒壓充電法指充電過程中的充電電壓保持不變（或?qū)⒊潆娺^程分為幾個階段，在每個階段內(nèi)其充電電壓始終保持不變），一般適用于鉛酸蓄電池的正常充電。恒壓充電法具有充電終期充電電流自動降低，甚至為零，不會使蓄電池過充電；各組蓄電池為并聯(lián)充電，放電程度不同的蓄電池進(jìn)行充電時互不影響，較適于礦燈的正常充電；總體電壓較恒流充電略低，電解水的現(xiàn)象較少，比較省電，便于管理等優(yōu)點。但恒壓充電法充電初期電流較大，易使得極板活性物質(zhì)脫落，縮短電池極板的壽命；而在充電后期電流過小，無法深入到極板內(nèi)部，極板深部的硫酸鉛長期無法參與反應(yīng)，易發(fā)生“極板硫酸化”現(xiàn)象。②恒流充電法在整個充電過程中的充電電流始終保持不變，其存在著充電末期充電電流不能減小，使得電池中的水分消耗較大、電力消耗過多的缺點，易使極板過早損壞，其適用于鉛酸蓄電池的初充電。③均衡充電實質(zhì)上是過充電，其充電方法為按日常充電的方法連續(xù)充電24 h，其目的是使在使用過程中各個蓄電池由于機遇不一，其電壓、容量、電液比重會產(chǎn)生較大的差異經(jīng)過均衡充電達(dá)到較為一致的狀態(tài)。一般應(yīng)每個月進(jìn)行一次均衡充電，比較有利于蓄電池的維護(hù)。④補充充電法的目的是對蓄電池所出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象進(jìn)行處理，對極板輕微硫酸化的電瓶可采用此法進(jìn)行處理。其充電方法為：正常充電完成后，再以正常充電電流的一半進(jìn)行充電3～5 h，停止充電1 h后再充電1～2 h，反復(fù)停充過程，直到其放電容量和電壓變化均達(dá)到正常為止。此方法維修中經(jīng)常用到；過度充電、放電會導(dǎo)致風(fēng)帆蓄電池容量迅速下降，選擇一個好的充電機可延續(xù)電池壽命。 轉(zhuǎn)載注明出自風(fēng)帆蓄電池：http://m.cddls.cn/newshow.asp?nid=725&lid=83 |
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